Theo tỷ phú ngành khai khoáng người Úc Andrew Forrest, Trung Quốc nên thúc đẩy việc khử carbon trong nhiên liệu vận chuyển toàn cầu sau khi kế hoạch thu phí phát thải bị đình trệ năm ngoái do sự phản đối của Mỹ.
Vào tháng 10, Tổ chức Hàng hải Quốc tế đã hoãn quyết định về cáo buộc mang tính bước ngoặt này thêm một năm sau những chỉ trích từ Tổng thống Mỹ Donald Trump. Trung Quốc đã ủng hộ dự thảo đề xuất vào tháng 4 năm 2025, nhưng không phản đối việc trì hoãn.
Việc áp đặt các hình phạt đối với khí thải từ vận tải biển sẽ mang lại lợi ích cho hydro xanh, một công nghệ được cả Trung Quốc và Forrest, người đã làm giàu nhờ sáng lập công ty khai thác quặng sắt Fortescue Ltd., đề cao. Trong những năm gần đây, tỷ phú này đã tập trung vào việc chuyển hướng sang các công nghệ xanh, mặc dù tiến độ còn chưa đồng đều.
“Tôi cần Trung Quốc thực sự nỗ lực hơn nữa trong đề xuất của Tổ chức Hàng hải Quốc tế về việc chuyển đổi sang ngành vận tải xanh”, ông Forrest phát biểu hôm thứ Ba trong một cuộc thảo luận tại sự kiện Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Đại Liên, Trung Quốc. “Hoa Kỳ có lợi ích chính trị rất lớn trong việc này vì họ không muốn thấy ngành vận tải biển thế giới chuyển sang hướng thân thiện với môi trường.”
Mỹ là nhà sản xuất dầu khí lớn nhất thế giới, trong khi Trung Quốc đang đầu tư mạnh vào hydro xanh, được sản xuất từ nước và điện không phát thải carbon. Hydro này sau đó có thể được pha trộn với amoniac hoặc metanol để tạo ra nhiên liệu vận chuyển không phát thải.
BloombergNEF dự báo Trung Quốc sẽ sản xuất 5 triệu tấn amoniac xanh vào năm 2030, vượt xa nhà sản xuất lớn thứ hai là Ấn Độ với dự kiến 1,6 triệu tấn. Trung Quốc là nhà sản xuất rẻ nhất, nhưng nhiên liệu này vẫn đắt hơn từ hai đến ba lần so với amoniac được sản xuất từ khí tự nhiên.
Việc đảm bảo nhu cầu cho toàn bộ lượng nhiên liệu đó trở nên khó khăn hơn. Ví dụ, vào năm 2025, sản lượng hydro ở Trung Quốc chỉ tăng 11.000 tấn mặc dù nước này đã bổ sung thêm 44.000 tấn công suất sản xuất, cho thấy nhiều dự án chỉ hoạt động ở mức công suất tối đa, theo BloombergNEF.
Trích dẫn từ mining.com